Боевой фургон

Боевой фургон
	Тематическая иллюстрация
Тип	орочья техника; тяжёлый транспорт
Цикл	орки; техника; штурмовые машины
Эпоха	М41—М42
Фракция	Орки
Роль	тяжёлый бронированный транспорт, штурмовая машина и мобильная огневая платформа
Связь	Орки, варбоссы, Нобы, меки
Статус	распространённая крупная орочья машина
Упоминание	«Кодекс: Орки»; «Имперская броня»; «Лексиканум»

Боевой фургон — крупная орочья бронированная машина, используемая как тяжёлый транспорт, штурмовая платформа и подвижная крепость. Боевые фургоны перевозят целые мобы орков, их оружие, трофеи, гретчинов, сквигов и всё остальное, что владелец считает нужным взять на войну. В орочьей армии это одна из наиболее характерных крупных машин: шумная, тяжёлая, грубо бронированная и почти всегда уникальная по виду.

Боевой фургон не является строго стандартизированным образцом техники. Как и большинство орочьих машин, он собирается меками из доступных шасси, трофейных деталей, бронеплит, двигателей, пушек, катков, колёс, гусениц и личных пожеланий владельца. Для орков это не недостаток, а достоинство: хороший фургон должен выглядеть так, будто его хозяин богат, силён и достаточно опасен, чтобы прикрутить к машине всё, что ему понравилось.

Место среди орочьей техники

Боевой фургон занимает место между лёгкими транспортами вроде тракков и более тяжёлыми боевыми машинами, артиллерийскими платформами и громадными конструкциями меков. Он крупнее и прочнее обычного тракка, но остаётся прежде всего транспортом для орков, а не специализированным танком в человеческом смысле.

Главная задача боевого фургона — доставить орков в бой. Орочья пехота особенно опасна на короткой дистанции и в рукопашной, поэтому тяжёлая машина, способная привезти большой моб под огнём, имеет огромную ценность. Фургон позволяет бойзам, нобам, варбоссу и его свите добраться до врага быстрее и с меньшими потерями.

При этом боевой фургон часто несёт внушительное вооружение. Он может быть транспортом, но транспортом орочьим: с большими стрелялками, ракетницами, пушками, катками, клешнями, стикбомбомётами и прочими устройствами. Даже когда его главная роль — перевозка бойцов, он редко остаётся пассивной машиной.

Конструкция

Типичный боевой фургон — это массивная бронированная машина с большим грузовым отделением, открытой или частично закрытой палубой, мощным двигателем и набором оружия. Он может двигаться на колёсах, гусеницах, смешанной ходовой части или на совершенно странной комбинации, если мек решил, что так будет лучше.

Орочьи боевые фургоны обычно имеют толстые бронеплиты, грубые борта, выступающие площадки, башенки, поручни, шипы, цепи, флагштоки и места для пассажиров, которые держатся за что придётся. Многие фургоны открыты сверху, потому что оркам нужно видеть, орать, стрелять и вовремя выпрыгивать в драку. Закрытая броня полезна, но слишком много крыши мешает веселью.

Единого чертежа не существует. Меки могут строить фургоны на основе орочьих шасси, трофейных человеческих машин, промышленных тягачей, бронетранспортёров, тракторов, танковых корпусов или чего угодно, что способно ехать после установки нового двигателя. Поэтому два боевых фургона из разных орочьих армий могут отличаться сильнее, чем машины разных классов у более дисциплинированных видов.

Владельцы и престиж

Владение боевым фургоном является признаком богатства, силы и статуса. Обычный бойз редко может позволить себе такую машину. Владельцами чаще становятся Нобы, крупные командиры, варбоссы или достаточно влиятельные специалисты. Фургон показывает, что орк способен собрать ресурсы, заставить мека работать и удержать машину за собой.

Для ноба боевой фургон — способ показать, что его моб важнее, богаче и громче соседних. Для варбосса — средство перевозки свиты и демонстрация власти. Если у правителя достаточно большая свита, он может иметь не один фургон, а целую колонну машин, каждая из которых несёт его знаки, баннеры и личный вкус.

Престиж выражается не только в размере машины, но и в украшениях. На фургоны ставят знамёна, глифы, трофеи, черепа, броневые плиты, яркую краску, шипы и всё, что подчёркивает клан, владельца или прошлые победы. Боевой фургон может быть почти движущимся заявлением: «этот орк едет сюда, и лучше уйти с дороги».

Роль транспорта

Основная практическая ценность боевого фургона — перевозка большого числа орков. Он рассчитан на целый боевой моб и сопутствующих существ: гретчинов, снотлингов, сквигов, помощников, носильщиков и трофеи. Орки могут сидеть внутри, стоять на палубе, висеть на бортах или держаться за внешние поручни.

Такой транспорт особенно полезен для тяжёлых и важных отрядов. Нобы, меганобы, варбосс со свитой или крупный моб бойзов получают возможность добраться до врага, не тратя всю атаку на бег под огнём. Когда фургон подъезжает достаточно близко, орки вываливаются наружу и превращают транспортную операцию в рукопашную свалку.

Боевой фургон также может перевозить боеприпасы, трофеи и снаряжение. Для орков машина не делится строго на пассажирское и грузовое пространство. Если что-то помещается внутрь или привязывается снаружи, значит это можно взять с собой.

Штурмовая машина

Боевой фургон часто используется как штурмовая машина. Он несётся к вражеским позициям, выдерживает огонь, давит препятствия, стреляет из установленного оружия и выпускает орков прямо в лицо противнику. В этом качестве он особенно опасен в городских боях, среди руин, в промышленных зонах и на открытых равнинах, где может разогнаться.

Орки редко воспринимают высадку как аккуратную процедуру. Бойцы могут прыгать с бортов, спрыгивать с палуб, вываливаться из люков, бежать по аппарелям или просто падать наружу вместе с оружием. Если рядом враг, такой беспорядок быстро становится атакой.

Стикбомбомёты, ракетницы, большие стрелялки и другие системы помогают фургону поддержать штурм. Машина может забросать врага стикбомбами, обстрелять позицию, протаранить баррикаду или просто отвлечь на себя огонь, пока пассажиры сближаются.

Вооружение

Боевые фургоны могут нести широкий набор орочьего оружия. Среди популярных вариантов встречаются пушки, большие стрелялки, ракетницы, ззап-орудия, лоббы, убойные пушки, стикбомбомёты, клешни, катки, тараны и другие устройства. Набор зависит от мека, владельца, доступных деталей и роли машины.

Если фургон предназначен прежде всего для перевозки, вооружение может быть умеренным: несколько стрелялок, ракетницы и вспомогательные устройства. Если владелец хочет мобильную крепость, машина обрастает башнями, крупными орудиями и дополнительной бронёй. Если мек увлёкся, фургон может стать почти артиллерийским зверем, хотя тогда места для пассажиров станет меньше.

Орки любят избыточность. Одна большая пушка хороша, но несколько стрелялок по бортам тоже нужны. Ракетница полезна против машин, стикбомбомёт помогает при высадке, каток давит врагов, а клешня цепляет цель. Даже если всё это мешает друг другу, фургон выглядит убедительнее.

Таран и давилка

Боевой фургон опасен не только оружием, но и массой. Большая орочья машина может таранить укрепления, давить пехоту, ломать баррикады и врезаться в вражескую технику. Орки любят оружие, которое работает само собой, а движущаяся груда брони уже является оружием.

Особенно известны тяжёлые катки и давилки, которые ставятся на переднюю часть фургона. Они превращают машину в орудие проламывания и размалывания. Когда такой фургон идёт в атаку, врагу приходится думать не только о пассажирах и пушках, но и о том, что сама машина может его переехать.

Тараны, шипованные плиты, ковши и передние усиления также помогают фургону проходить через завалы. Для орков это важно: если дорога закрыта, хороший фургон должен сделать новую дорогу.

Броня и живучесть

Боевые фургоны обычно хорошо бронированы по орочьим меркам. Толстые пластины, трофейная броня, многослойные листы, клёпаные борта и грубые экраны дают пассажирам защиту от огня. Однако орочья броня не всегда аккуратна и не всегда закрывает то, что закрыла бы человеческая инженерная школа.

Открытая верхняя часть многих фургонов создаёт двойственность. Пассажирам легче стрелять, орать, махать оружием и выпрыгивать, но они также рискуют попасть под огонь, взрывы и осколки. Орки принимают это как естественную цену удобства. Если слишком хорошо закрыться бронёй, можно пропустить самое интересное.

Живучесть фургона повышается не только бронёй, но и орочьей ремонтопригодностью. Мек или гретчины могут чинить машину грубо и быстро, заменяя пробитые плиты, приваривая новые детали и заставляя двигатель работать ещё немного. Пока фургон едет, стреляет или хотя бы катится, орки считают его не окончательно потерянным.

Меки

Меки являются создателями и хранителями боевых фургонов. Именно они выбирают шасси, ставят двигатель, укрепляют броню, монтируют оружие и превращают кучу металла в машину, которую остальные орки признают достаточно боевой. При этом мек редко ограничивается практической задачей: хороший фургон должен быть ещё и интересным.

Меки могут постоянно перестраивать фургон. После каждого боя появляются новые трофеи, новые идеи и новые повреждения. Сегодня машина несёт одну пушку, завтра — другую, послезавтра — каток, а ещё через неделю на ней оказывается странное устройство, которое владелец не просил, но мек очень хотел попробовать.

В этом смысле боевой фургон почти никогда не бывает «завершён». Он растёт вместе с своим владельцем, мобом и историей. Чем дольше машина выживает, тем больше на ней следов прошлых боёв, чужих деталей и орочьих решений.

Кланы

Разные орочьи кланы могут по-разному относиться к боевым фургонам. Гоффы ценят их как мощные машины для доставки крупных мобов в ближний бой. Злые Солнца могут предпочесть более быстрые машины, но не откажутся от хорошо разогнанного фургона, особенно если он выкрашен в правильный цвет. Плохие Луны любят дорогие, богато вооружённые и украшенные варианты.

Кровавые Топоры могут использовать фургоны более тактически, подражая бронетранспортёрам и штурмовым машинам других рас. Змеиные Кусалы могут относиться к тяжёлой технике с меньшим восторгом, но и среди них найдутся вожди, которым нужен крупный транспорт. Смерточерепа охотно украсят фургон трофейными деталями, найденными, снятыми или украденными где только можно.

Эти различия не отменяют общей орочьей основы. В любом клане боевой фургон остаётся большой машиной для большого шума, большого моба и большого столкновения.

Варианты

Боевой фургон является базой для множества вариантов. Некоторые машины сохраняют транспортную роль, но получают больше оружия. Другие превращаются в орудийные платформы, почти жертвуя перевозкой ради пушек. Третьи получают специальные устройства, катки, клешни, подъёмные системы или необычные орудия.

Среди известных производных и близких машин выделяются пушечные фургоны, крушилы, фургоны с подъёмными устройствами и более тяжёлые боевые крепости. Граница между вариантом боевого фургона и отдельным типом орочьей машины часто условна. Если мек достаточно сильно переделал фургон, соседи могут начать называть его новым именем.

Такая размытость естественна для орков. Их техника определяется не заводским классом, а тем, как машина выглядит, что делает и кто ею владеет. Боевой фургон может быть транспортом, пушечной платформой, тараном или всем сразу.

Пушечный фургон

Пушечный фургон — близкий вариант, в котором транспортная функция уступает место тяжёлому вооружению. Такая машина несёт больше пушек, больших стрелялок, боеприпасов и орудийных расчётов, но хуже подходит для перевозки большого моба. Она превращается в мобильный арсенал, который медленно продвигается вперёд и заливает врага огнём.

Для орков пушечный фургон решает другую задачу. Если обычный боевой фургон везёт бойцов в драку, пушечный вариант сам становится источником основной угрозы. Он может поддерживать наступление, подавлять укрепления и прикрывать более быстрые машины.

Однако большое количество боеприпасов делает такую машину опасной при пробитии. Если враг сумеет поджечь или взорвать внутренние запасы, результат будет впечатляющим. Для орков это, конечно, неприятно, но не лишено зрелищности.

Боевые крепости

Боевые крепости и более крупные орочьи машины можно рассматривать как развитие идеи боевого фургона до ещё большего масштаба. Если фургон перевозит моб и несёт оружие, крепость перевозит ещё больше орков, ещё больше пушек и ещё больше брони. Разница становится вопросом размера, роли и амбиций мека.

Крупные орочьи армии могут использовать такие машины как центры наступления. Вокруг них движутся бойзы, тракки, багги, дреды и другие элементы орочьей силы. Боевой фургон в такой колонне остаётся важным, но уже не самым крупным чудовищем.

Эта связь важна для понимания орочьей техники. Орки не мыслят строгими категориями «бронетранспортёр», «танк», «самоходная артиллерия». Они мыслят через размер, шум, броню, количество пушек и способность довезти бойцов до драки.

Тактическая роль

Тактически боевой фургон даёт оркам защищённую мобильность. Он позволяет концентрировать удар, перевозить ценные отряды, переживать часть вражеского огня и навязывать ближнюю дистанцию. В армиях, где много пеших бойзов, фургоны становятся способом быстро доставить ключевой кулак атаки.

Фургон также может служить огневой опорой. Даже после высадки пассажиров он продолжает стрелять, таранить, блокировать проходы, давить врагов и привлекать огонь. В некоторых боях противнику приходится выбирать: стрелять по машине или по оркам, которые из неё уже вышли.

В современных правилах и материалах боевые фургоны часто подчёркиваются как часть орочьей «вагонной» темы: тяжёлые транспорты, которые несут бойцов вперёд и помогают им врываться в бой. Это хорошо соответствует их давней роли в лоре.

Ограничения

Боевой фургон прочен, но не неуязвим. Он большой, заметный и привлекает противотанковый огонь. Тяжёлые лазеры, ракеты, мельты, артиллерия и специализированные охотники на броню быстро понимают, что внутри фургона едет опасный груз.

Второе ограничение — скорость и управляемость. Фургон обычно не так быстр и ловок, как лёгкие машины Злых Солнц или маленькие багги. Он может быть мощным, но не всегда удобен на тесной местности, в болотах, среди развалин или там, где нужно тонко маневрировать.

Третье ограничение — орочья ненадёжность. Двигатель может барахлить, оружие клинить, броня отваливаться, а экипаж спорить с пассажирами о том, кто должен первым выпрыгнуть. Но орки редко считают это настоящими причинами отказаться от машины. Если фургон ломается, его чинят, толкают или используют как укрытие.

Культурное значение

Боевой фургон хорошо выражает орочью культуру войны. Он большой, шумный, грубый, украшенный, вооружённый и созданный для того, чтобы привезти орков прямо к месту драки. В нём соединяются техника, статус, коллективная атака и любовь к зрелищному столкновению.

Для владельца фургон — знак силы. Для моба — способ быстрее попасть в бой. Для мека — поле для экспериментов. Для врага — движущаяся проблема, из которой торчат пушки, баннеры, зубы, орки и иногда совершенно непонятные устройства.

Орки не нуждаются в идеальной машине. Им нужна машина, которая едет, грохочет, выдерживает попадания и выглядит так, будто её не остановить. Боевой фургон отвечает этой потребности лучше многих других видов техники.

Значение для энциклопедии

Статья о боевом фургоне является базовой для раздела орочьей техники. Она связывает транспорт, кланы, меков, бойзов, нобов, варбоссов, ракетницы, стикбомбомёты, катки, пушечные фургоны и будущие материалы о тракках, дредах, канах и боевых крепостях.

Без этой статьи орочья ветка остаётся слишком пехотной. Боевой фургон показывает, как орки превращают транспорт в символ статуса и штурмовое оружие. Он объясняет, почему зеленокожие армии часто выглядят не как стройная бронеколонна, а как лавина металла, шума и смеющихся пассажиров.

В дальнейшем материал стоит связать со статьями о тракках, килла-канах, орочьих дредах, пушечных фургонах, деффроллах, граблящих клешнях, убойных пушках и общей статье об орочьей технике.

См. также

Источники

«Кодекс: Орки», 4-е издание, стр. 102 — сведения о боевых фургонах, их вооружении, роли и улучшениях.
«Кодекс: Орки», 7-е издание, стр. 35, 59, 68, 82, 175—176 — сведения о боевых фургонах, вариантах, вооружении и месте в орочьих армиях.
«Кодекс: Орки», 8-е издание — сведения о боевых фургонах, орочьей технике и современных вариантах применения.
«Кодекс: Орки», 9-е издание — сведения о боевых фургонах, штурмовых машинах и орочьем транспорте.
«Кодекс: Орки», 10-е издание — современные сведения о боевых фургонах, перевозке отрядов и роли тяжёлых транспортов.
«Идём сюда: Орки в Warhammer 40,000», стр. 71, 75 — ранние сведения об орочьей технике и боевых фургонах.
«Имперская броня II: Орки, эльдары и тёмные эльдары», стр. 28 — технические сведения о боевом фургоне.
«Имперская броня. Том 8: Рейд на Касторел-Новем», стр. 157—159, 161—162 — сведения о тяжёлой орочьей технике, вариантах и вооружении.
«Красный Вааагх!», стр. 88—90 — сведения о боевых фургонах и орочьих бронеколоннах.
«Вааагх! Газкулл», стр. 12—13, 16—17, 19—20, 30, 67, 69, 80, 84, 142—144 — сведения о боевых фургонах, орочьих армиях и войнах Газкулла.
Боевой фургон — «Лексиканум», сводка по роли, владельцам, конструкции, вооружению, вариантам и источникам.
Орочья техника — «Лексиканум», категория орочьих машин и связанных статей.
Обзор орков — официальный материал сайта издателя о роли боевых фургонов в современных орочьих силах.